qui sommes nous?

notre Mission

FONER : Fonds National d’entretien Routier
De la République Démocratique du Congo
Créé sous l ordonnance loi N°08/006-A en Juillet 2008 avec Mission principale de :

– Collecter des ressources financières
– Financer l’entretien et la protection des routes d’intérêt national
– Financer l’entretien et la protection de la voirie urbaine d’intérêt national
– Affecter la quotité réservé aux provinces pour financer l’entretien et la protection des routes d’intérêt provincial et local

Mot du DG a.i du FONER

Satisfecit de l'IGF à la DG a.i du FONER

Structures Oraniques

le FONER est constitué de 3 structures Organiques que sont :

– Le Conseil d’administration
– La Direction Général
– Le Collège des Commissaires aux comptes

Notre Tutelle

Le FONER est placé sous la tutelle administrative du Ministère ayant les finances et sous ses attributions et sous la tutelle technique du ministère ayant les travaux publics sous ses attributions.

 

Nos Mécanismes d'intervention

Le FONER a comme Mécanisme d’intervention les créneaux de financement des projets d’entretien routier présentés par les organismes bénéficiaires suivants:

– Office de Routes, Office des Voiries et Drainage , la Direction des Voies de Desserte Agricole ainsi que les Provinces
– Toutefois, dans le cadre du partenariat public-privé le FONER recours également au secteur privé dans la mobilisation de ses ressources que dans la réalisation des travaux d’entretien.

Ainsi donc:
– Pour la Mobilisation des ressources, le FONER travaille avec les acteurs du secteur public * Direction des Douanes et Accises, d’économie mixte SEP-CONGO et privés comprenant les pétroliers organisés en indépendants
– Pour la réalisation des d’entretien, le FONER finance les travaux exécutés par les brigades de l’Office des Routes, de l’Office des Voiries et Drainage, de la Direction des Voies de Desserte Agricole, des PME et des ONGD répondant aux critères légaux.

Nos Ressources

Le FONER tient ses ressources principalement de :

– Redevances prélevées sur les lubrifiants et les carburants , notamment de l’essence, le gazole et le pétrole liquéfié, à l’exception du fuel-oil et biocarburants produits en République Démocratique du Congo
– Droits de péage sur le réseau routier d’intérêt national à l’exclusion des ouvrages dont la construction et l’exploitation sont concédées
– Redevances liés à l’exploitation des postes de pesage
_ Redevances sur les charges à l’essieu ainsi que les pénalités diverses à l’usage abusif de la voix publique , de son emprise ou des équipements ainsi qu’au message, telles que

définies par la loi

  1. Allocations budgétaires de l’état;
  2. Dons, legs, avances ou emprunts divers;
  3. Contributions des bailleurs de fonds;